クラシカルなバイクはフェンダーが長く、スポーツ系のバイクは逆に短い。オフロード車は、サスペンションストローク(沈み込み量)をかせぐのと泥づまバイクりしないようにするため、タイヤとフェンダーの隙間がかなり開いているのが特徴となる。4ストローク4スト、4サイクルともいわれ、その名の通り4つの行程で燃焼を完了させるエンジンのこと。ここでいうストローク(行程)というのは、ピストンが一回下がる、または上がる片道の行程のことで、4ストロークとはピストンが2往復すること。ライダーのすぐ目の前にあるので、物の出し入れが非常にラク。高速道路のチケットや料金を入れておけば、支払いがグッとスムーズになる。セルモーターで始動する場合は、この行程を電気の力で行なうが、キック(人力)でやる場合はキックアームを踏んで、これを行なう。その際に(2)の圧縮作業が困難を極めるわけだ。